fonzeppelin (fonzeppelin) wrote,
fonzeppelin
fonzeppelin

Category:
  • Mood:

Электронные стражи Альбиона: навигационная система "Oboe"

Данная статья несколько отличается от остальных в цикле "Электронные стражи Альбиона", ибо описывает не управляемое оружие как таковое, а высокоточную автоматическую навигационную систему для пилотируемого самолета. Тем не менее, я счел рациональным включить ее в цикл, как образец высокотехнологичного оружия того времени. Система "Oboe" не только выводила бомбардировщик к цели, но и осуществляла управление им во время атаки (через пилотов, но выполнявших инструкции машины), точно рассчитывая момент сброса бомб для поражения цели "вслепую". Ее точность позволяла поражать цели обычными авиабомбами с отклонением всего в 30-50 метров от точки прицеливания. Такая точность вполне сопоставима с точностью управляемых бомб и ракет конца XX века.

Первые ночные кампании бомбардировщиков RAF против Германии в 1940-1941 наглядно продемонстрировали излишний… оптимизм довоенных представлений. Несмотря на самые тщательные тренировки навигаторов, ночью бомбардировщики испытывали проблемы даже с выходом в район цели, не говоря уже о точном ударе по назначенному объекту. Вместо ударов по заводам и электростанциям, бомбардировочному командованию RAF пришлось перейти на “ковровые” бомбардировки германских городов – просто потому, что это были единственные цели, которые ночью было можно отыскать.

В начале войны, британцы разработали навигационную систему Gee, основанную на принципах гиперболической навигации. Цепочка станций, одна из которых оснащалась передатчиком, а другие – транспондерами (принимавшими и повторявшими с предустановленной задержкой сигнал “ведущей” станции) посылали в пространство серии импульсов. На борту летящего самолета, навигатор видел эти импульсы в виде серии точек на экране, и по задержке сигнала до каждой из станций вычислял собственное положение. Система была надежна и достаточно проста в использовании, но так как положение самолета рассчитывалось вручную навигатором – не отличалась особой точностью.

Летчики RAF хотели большего. Им нужна была система, способна “вслепую” вывести самолет на цель с точностью, достаточной для прицельного бомбометания. И развитие электроники дало им такую возможность. Появившаяся к началу 1940-ых точная аппаратура измерения задержки сигнала позволяла определять расстояние до самолета с точностью до метров. Оставалось лишь придумать, как применить ее для наведения.



Read more...Collapse )
Tags: 1940-ые, Великобритания, вооружения, история, управляемое оружие
Subscribe

  • Тренируйся на... чем?

    Уважаемый коллега Naval Manual в своих недавних постах «На каком расстоянии опасен линкор» и « На две буквы. Тактические планы американского…

  • "Призрак" стреляет ракетами

    See the game-changing, cross-domain, cross-service concepts the Strategic Capabilities Office and @USNavy are rapidly developing: an SM-6…

  • 80 лет полярным конвоям

    Восемьдесят лет назад, 31 августа 1941 года первый полярный конвой из Великобритании прибыл в Архангельск. Конвой, проводимый в…

  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 89 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →

  • Тренируйся на... чем?

    Уважаемый коллега Naval Manual в своих недавних постах «На каком расстоянии опасен линкор» и « На две буквы. Тактические планы американского…

  • "Призрак" стреляет ракетами

    See the game-changing, cross-domain, cross-service concepts the Strategic Capabilities Office and @USNavy are rapidly developing: an SM-6…

  • 80 лет полярным конвоям

    Восемьдесят лет назад, 31 августа 1941 года первый полярный конвой из Великобритании прибыл в Архангельск. Конвой, проводимый в…