October 5th, 2018

Marine

Автоматические легионеры: радиоуправляемые самолеты-снаряды Италии

Этим постом я открываю новый цикл статей, на этот раз посвященных управляемому оружию Королевских Вооруженных Сил Италии во время Второй Мировой Войны. Хотя Италия меньше всех остальных стран Оси принимала активное участие в войне, она, тем не менее, успела спроектировать и испытать вполне солидную гамму образцов управляемого вооружения. Ряд из них к 1943 году был уже готов к применению, и основной причиной, почему оно-таки не состоялось, была командная неразбериха и организационные проблемы, от которых итальянские вооруженные силы страдали всю войну.

К концу 1940 года, командованию Regia Aeronautica (Королевских Военно-Воздушных Сил Италии) стало окончательно ясно, что ставка на высотные бомбардировки в войне на море провалилась. Вероятность попадания авиабомбой в движущийся корабль со сколь-нибудь существенной высоты оказалась слишком мала. Итальянские торпедоносцы пользовались заслуженной славой, вызывая ночные кошмары у британских моряков и острую зависть у немецких летчиков, но горизонтальные бомбардировки оказались совершенно неэффективны: в бою у Калабрии, действия семидесяти двух (!) итальянских бомбардировщиков увенчались одним, чисто случайным, попаданием, никак не сказавшимся на ходе сражения. Дополнительной проблемой было отсутствие подходящих авиабомб и нехватка истребителей большого радиуса действия, способных прикрывать бомбардировщики от британской палубной авиации.



Итальянские торпедоносцы перед боевым вылетом.

Ситуацию, по мнению начальника оперативного отдела генштаба, генерала Фердинандо Рафаэлли, срочно нужно было исправлять. Значительные усилия были направлены на разработку новых самолетов и систем вооружения, но немедленного результата они не давали. Требовалось сиюминутное решение.

В поисках такого решения, Рафаэлли обратился к капитану Монтеччи, заведовавшему "отделом специальных исследований" на экспериментальной станции в Гуидонии. Еще до войны, отдел специальных исследований добился значительных успехов в дистанционном управлении самолетами. Монтеччи предложил генералу идею радиоуправляемого самолета-снаряда, переделываемого из старого бомбардировщика. Такой самолет-снаряд должен был взлетать с аэродрома как обычный бомбардировщик, но после взлета экипаж покинул бы борт на парашютах, и управление перешло бы оператору, находящемуся на борту самолета сопровождения. Управляя по-радио действиями самолета-снаряда, оператор должен был направить эту огромную летающую бомбу, набитую взрывчаткой, точно в корабль противника.

Collapse )