Marine

Надо... сделать... топпост...

Данный ЖЖ был создан ради обсуждения вопросов, интересующих его владельца - в первую очередь, из области военной теории, военной истории и военной технологии - а также размещения иных, по мнению его владельца интересных, заслуживающих обсуждения или просто забавных материалов.



- Владелец данного дневника не страдает угрызениями совести, если заслуженно банит кого-то. Заслуженность бана определяется владельцем дневника. Yep.
- Владелец данного дневника не всегда прав, и с чистой совестью в этом признается, но если вы хотите убедить его в этом, запаситесь ЛОГИЧЕСКИМИ аргументами.
- Владелец данного дневника не терпит расизма, сексизма и гомофобии. Deal with it.
- Политота суть зло, ибо порождает политсрач. Политсрач суть зло, ибо непродуктивен и не несет никакой пользы. Посему убедительное предупреждение: общаясь здесь, держите свое мнение о политической ориентации других под контролем. Спасибо за понимание.
- Перепост информации с данного ЖЖ - пожалуйста, только со ссылкой на исходник.

В интересы владельца данного дневника входят:

- Военная история (преимущественно индустриальной эры)
- Военная теория
- Военная техника (включая концептуальные и нереализованные проекты) - в первую очередь, военно-морской флот и раннее управляемое вооружение (от середины XIX века и до 1980-ых)
- Научная фантастика, преимущественно "hard sci-fi" или по крайней мере "semi-hard sci-fi"
- Старая научная фантастика: картины будущего made in retro
- Аниме и мультфильмы 1980-1990-ых. Фансервис - зло!
- Любимая пони владельца данного дневника - Дерпи. Deal with it.
Gideon

ОГЛАВЛЕНИЕ

СПИСОК НАИБОЛЕЕ ИНТЕРЕСНЫХ (ну, с моей точки зрения, разумеется) МАТЕРИАЛОВ БЛОГА:






Мое литературное творчество:

* Полярные сердца (NC-17) - повесть, ориджинал.
* Субмарины неба (NC-17) - рассказ, ориджинал.
* Реквием по пиявке - миниатюра, фанфик по Стругацким.

Военная теория:


* Вопросы альтернативной истории: Почему не вернутся линкоры?
* Вопросы альтернативной истории: Как спрятать авианосец?
* Вопросы альтернативной истории: О живучести авианосцев
* Вопросы альтернативной истории: О возможностях авианосцев (часть I)
* Вопросы альтернативной истории: О возможностях авианосцев (часть II)
* Вопросы альтернативной истории: "Нимиц" против "Кирова".
* Вопросы альтернативной истории: B-36 vs Миг-15
* "Война со сломанной спиной"
* Вопросы альтернативной истории: мифы и блеф СОИ
* Вопросы альтернативной истории: боевые лазеры СОИ

Раннее управляемое оружие:

* Цикл "Механические самураи": оглавление - статьи об управляемом оружии Японии в ВМВ.
* Цикл "Автоматические легионеры": оглавление - статьи об управляемом оружии Италии в ВМВ.
* Цикл "Электронные стражи Альбиона": оглавление - статьи об управляемом оружии Великобритании в ВМВ.
* Цикл "Беспроводные мушкетеры": оглавление - статьи об управляемом оружии Франции в ВМВ.
* Цикл "Ламповые солдаты Свободы": оглавление - статьи об управляемом оружии Америки в ВМВ.
* Цикл "Телеуправляемые красноармейцы": оглавление - статьи об управляемом оружии СССР в ВМВ.
* Первая из управляемых: торпеда Лэя
* Из "Суперфортресса" в "Банши": четырехмоторные крылатые ракеты дяди Сэма
* "Булава", прабабушка "Томагавка": рельефометрическая навигация в 1950-ых
* Роботы в пампасах: послевоенные управляемые ракеты Аргентины

Вопросы научной фантастики:

* Вопросы научной фантастики: лазерные турели
* Вопросы научной фантастики: война на космических коммуникациях
* Вопросы научной фантастики: о космических истребителях
* Вопросы научной фантастики: сверхсвет, причинность, относительность
* Вопросы научной фантастики: "твердый" космический флот

Статьи о радиоуправляемых кораблях-мишенях:

* Радиоуправляемые игрушки для моряков, часть I: "Айова" и "Норт Дакота"
* Радиоуправляемые игрушки для моряков, часть II: "четырехтрубники" и "Юта"
* Радиоуправляемые игрушки для моряков, часть III: "Агамемнон"
* Радиоуправляемые игрушки для моряков, часть IV: "Центурион"
* Радиоуправляемые игрушки для моряков, часть V: "Царинген", "Гессен", "Сетцу" и "Сан-Марко"
я

Бронированный вождь



Сегодня наткнулся в интернете на великолепную подборку изображений компьютерной модели знаменитого перуанского броненосца "Уаскар", сделанной неким 3D-художником с ником Cenarius-666 (к сожалению, его настоящего имени я не нашел). Находка оказалась особенно приятной, поскольку этот броненосец является одним из основных "персонажей" моей будущей книги, а по этой модели можно во всех подробностях, вплоть до заклепок, рассмотреть его внешний облик. Как говорится, грех не поделиться такой красотищей.

Collapse )
Gideon

Летающая пехота на учениях

Вау. Просто вау.

Во время учений по высадке на захваченном условными пиратами сухогрузе, голландский морской спецназ (NLMNARSOF — Nederlandse Maritieme Special Operations Forces) впервые применил образец «реактивного ранца» — персонального летательного аппарата.

Collapse )
Gideon

Первый полет Ingenuity

После недельного промедления, вызванного необходимостью исправить ошибку в коде (я уже объяснял, зачем нужен человек на Марсе?), геликоптер-марсолет «Ingenuity» совершил свой первый полет над Красной Планетой.

Первый полет был очень скромен по масштабам — можно сказать, подскок на 3 метра и зависание продолжительностью 40 секунд. Но для Марса, маленький робот-вертолет стал «Флайером» братьев Райт. Впервые за долгие-долгие миллиарды лет, летательный аппарат совершил полет в разреженном марсианском воздухе. 

Collapse )

Лингвистические упражнения про космический "корабль"

Подумалось на днях о терминологической ситуации. Изначально корабль - это судно с определенным парусным вооружением, а сегодня так называют теплоходы, атомоходы и последние ступени ракет. Поэтому слово "линкор" применительно к космическому бою должно резать слух на уровне "нажатия на курок". Какая линия? Какой корабль? Космический корабль по сути вообще управляемый снаряд. Но так сложилось.

Однако, есть слово, которое сегодня у всех на слуху, ассоциируется с существующим классом военной техники, и его применение к боевым космическим аппаратам может быть исторически обосновано.

Collapse )
Gideon

Ядерная ракета для Джефа Безоса

Успешный полет и пропульсивная посадка суборбитальной ракеты Джефа Безоса, по всей видимости, вдохновили Пентагон . Его компания Blue Origin была выбрана одним из участников программы DRACO — Demonstration Rocket for Agile Cislunar Operations (рус. Демонстрационная Ракета для Гибких Окололунных Операций)разработки атомной ракетной ступени.





Collapse )
  • lozga

Частная космонавтика России: интервью с «ВНХ-Энерго» — питерскими разработчиками сверхлегкой ракеты

Интересной особенностью советской космонавтики было отсутствие сверхлегких ракет-носителей. В то время как в США с 60-х по 90-е стартовали 125 «Скаутов» со спутниками легче 200 кг, грузоподъемность советских «Космосов» первых версий была до 500 кг, а у последних выросла до полутора тонн. «Циклоны» могли вывести и вовсе три тонны, что по классификации NASA относилось уже к среднему классу. С 90-х эпизодические эксперименты проводились с конверсионными ракетами «Волна» (100 кг на низкую орбиту) и «Старт» (500 кг).

Но в силу сравнительной легкости и дешевизны разработки и эксплуатации именно сверхлегкие ракеты разрабатывают сейчас небольшие и начинающие частные космические компании, в том числе и в России. Мне доводилось беседовать (и еще раз) с представителями компании НСТР «Космические технологии» в 2017-м, общаться с главой «Лин индастриал» в 2018-м после их взрывного испытания ракетного двигателя на свалке. Компания «ВНХ-Энерго» разрабатывает двигатель с оригинальной системой охлаждения и потенциально многоразовую ракету, а также недавно они попали в топ 50 проектов технологического прорыва НТИ. Я побеседовал с представителями компании об их разработках.


Испытания прототипа широкодиапазонного ракетного двигателя на стенде БГТУ "ВОЕНМЕХ" (фото: «ВНХ-Энерго»)
Collapse )